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    開門紅 | 路橋板塊經營再創新高

     


    進入2021年1月以來,江投路橋板塊經營數據全面飄紅,1月板塊通行費收入達1.25億元,環比上月增長10.87%,同比增長106.86%,日均通行費收入超400萬元,創造了路橋板塊高速公路建成以來日均通行費最高記錄。在疫情防控、春運保暢等多重因素疊加影響下,路橋板塊經營交出了一份亮眼的“成績單”。這些重要指標呈現了逆勢增長局面,再度展示了路橋板塊經濟持續發展的韌性與潛力。


    思想認識先一步,自我加壓經營理念更加牢固

    在黨的十九大報告中,習近平總書記明確提出“交通強國”一詞,賦予交通運輸行業在新時代的新使命。江西省委、省政府出臺《關于推進交通強省建設的意見》,明確了我省交通強省建設新征程的“路線圖”。在省投資集團2021年工作會上,將能源、交通等產業定位為基礎產業,要求路橋板塊圍繞交通強省尋找突破口,全速推進數字化管理轉型,做活做足管理提升、改革創新兩篇文章,為路橋板塊發展指明了方向,極大提振了路橋板塊發展的信心和決心。

    路橋公司及時組織召開改革發展黨建工作務虛會,與會人員圍繞板塊思想解放與矛盾沖突、內涵發展與外延擴張、創新變革與深耕細作、經濟增長與隊伍成長等方面,暢所欲言、集思廣益,有效統一認識、形成合力。按照推進管理數字化要求,路橋板塊以推進養護管理數字化和監控云聯網等為突破口,積極運用“外腦引進+內部提升”數字化思路,有效推進“裝備智能化+內容數字化+隊伍現代化”數字化轉型,逐步實現“生產力提升+效益提升”數字化目標。

    “制訂2021年預算目標,既要有一種跳起來摘桃子的感覺,有壓力、有動力,起到提振信心、穩定預期的效果;又要穩妥適當,必須摘得到、落得實、兌得現,不能放空炮”。為制訂好2021年預算目標,路橋板塊積極落實集團公司預算管理工作要求,鼓勵板塊各企業牢固樹立“跳起來摘桃子”理念,自我加壓、主動認領任務,很快就形成了具有挑戰性的經營目標,無論是通行費收入,還是利潤總額,都同比往年有了大幅提升。


    創新發展快一步,市場營銷協同發展深入人心

    “湘貴云往返浙南地區最佳出行路線推薦;江西風景獨好,瑞尋邀您同行。”在路橋人的服務區以及公眾號、朋友圈等地方,這樣的營銷宣傳比比皆是,網絡營銷、精準營銷、組合營銷等理念已經深入人心。營銷理念帶來豐厚經營效益的同時,也培養和鍛造了一支支敢為人先、善于作為、敢打勝仗的干部員工隊伍。

    九江一橋、二橋有效發揮協同作用,一橋通過協調兩岸政府落實危化品車輛限行政策,在保障一橋混合交通安全的前提下,推動二橋經營效益提升。同時兩家企業積極通過數據共享等方式,上下聯動開展疫情防控和春運保暢工作,有效形成整體合力,一橋、二橋1月合并實現通行費收入6078萬元,與2020年同期增長118%,與2019年同期增長13%,實現了經濟效益和社會效益雙提升。資溪高速大力塑造“暖心服務,滿意窗口”新形象,深入探索“高速+旅游”營銷模式,積極與沿線高速及交管部門聯勤聯動,拓展營銷思路,拓寬增收渠道,1月份日均通行費達22.4萬元,單日最高收費達46萬元,兩項經營數據勇創歷史新高。瑞尋高速深入目標物流園和周邊高速,整合“兩省三路”大營銷格局,積極實施“送服務上門”營銷措施,1月份通行費收入達2764萬元,日均達88.9萬元,較去年同期增長56.6%,均創歷年同期最高水平;康大高速積極利用興贛北延高速開通重大利好,積極與贛康高速等開展組合營銷,著力打造營銷平臺,推動區域高速協同發展,1月份康大高速實現通行費收入3005萬元,日均通行費收入96.9萬元,同比增加542萬元,同比增長22%,實現利潤2258萬元,各項經營數據再創歷史新高,路橋板塊同步迎來新年開門紅。


    提質增效超一步,服務區升級改造呈現良好態勢

    “大覺山服務區率先完成提質升級,營業額由2020年春運期間日均1萬元增長至5萬元,大余服務區服務施工兩無誤,以豐富的業態、優質的服務和管理保持了日均4萬元的營業額,實現了經濟效益和服務保障雙提升。”2月3日,在全省高速公路服務區提質升級及春運疫情防控工作暗訪情況通報中,路橋板塊管理運營的大覺山、大余服務區雙雙獲得充分肯定,為踐行“一條高速公路就是一個狹長的經開區,一個服務區就是一個特色小鎮”的經營理念贏得了先機。

    早在2020年上半年,按照集團公司部署要求,江投路橋堅決早部署、抓落實,主要領導帶隊利用1個月時間,完成對省內外30余對服務區實地調研,對接省內外6家知名服務區經營管理公司,成功引入浙江嘉通高速投資開發大覺山、大余服務區,通過吸引民營資本進行商業模式創新,可節省改造投資近4000萬元,同時創造10年不低于3000萬元的經濟效益,綜合收益超7000萬元。

    2021年春節前夕,大覺山服務區歷經半年的緊張施工重裝開業,成為路橋公司創新商業模式的最新成果,也是江西省開展服務區提質升級三年行動方案以來,首個完成提升任務的服務區。春運期間,大余服務區按照“同步建設、同步運營”的理念,建設臨時經營場所2100平方米,增設臨時廁所16個,新增小車停車位60個,室內增設司機之家、空調、自動按摩椅、洗手臺,努力確保臨時建設、臨時經營條件下“服務不臨時、標準不降低”,讓司乘群體在“病毒無情”的旅途中深刻感受“服務區有愛”的溫情。在大覺山、大余服務區提質升級的典型帶動下,瑞尋高速積極作為,采取領導掛帥等方式,有效加強與路段3對服務區溝通協作,努力破解管理體制不順暢、工作相對滯后的挑戰,搶抓服務區提質升級的發展機遇。

    下一步,路橋板塊將繼續堅持問題導向解放思想,積極面對交通強省新形勢新挑戰,密切關注疫情防控等因素影響,用積極的態度對待發展,用發展的視角解決問題,以“跳起來摘桃子”的精神、實干的態度,擼起袖子加油干,撲下身子抓落實,奮力完成2021年度經營目標任務,努力為集團公司改革發展交上滿意答卷。

     

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